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第127章（第2页）

1935年3月10日，纳粹政府航空部长戈林对英国记者宣称，德国已解除了凡尔赛条约关于不得建立空军的义务。

以此探测各国的态度。

然而各国并未作出强烈反应，希特勒勇气倍增。

3月16日德国正式颁布《普遍义务兵役法》，规定国防军的志愿兵制改为义务兵役制，和平时期德国陆军由12个军36个师共50万人组成。

5月21日，纳粹政府又制定《国家防御法》，该法令授权希特勒可在国内实行戒严、总动员和宣战等问题上作出个人决定。

并规定改组武装力量，国防军（reichswehr）改称武装部队（wehracht），由陆、海、空三军组成，希特勒担任最高统帅；国防部改组成军事部，前国防部长勃洛姆贝格改任军事部长兼武装部队总司令；三军设有各自的总司令和参谋总部，陆军总参谋部名称被恢复，原用的&ldo;军队管理局&rdo;名称被废除。

这一法令奠定了纳粹德国扩军备战的基石。

从此德国加快了扩军备战的速度。

1936年8月，德国陆军当局提出了&ldo;八月计划&rdo;，规定以1939年10月

为期，和平时期总兵力要达到83万人，战时扩大到462万人，其中野战部队

102个师。

为了实施这个计划，陆军的财政拨款增加到每年近90亿马克，比

1935年增加2倍多。

由于凡尔赛条约禁止德国拥有空军，因而纳粹党执政前国防军内只有

550名飞行员和180名飞行观察员，10余架军用飞机。

航空工业也十分薄弱，

1931年仅生产13架飞机。

1933年希特勒上台后，立即任命戈林为航空专员，

4月28日又增设航空部，由戈林任部长。

同年4月，希特勒委托蒂森召开航空会议，确定大规模发展军用飞机的方针。

5月，国防军的空中防卫办公室并入航空部，军用和民用航空统一归戈林掌管，当月戈林就组织人员进行大规模发展空军的研究。

纳粹德国的空军发展计划不断更新，指标数成倍增长。

1933年底，希特勒曾要求在1935年10月以前把德国空军第一线飞机增加到

1600架，翌年1月的&ldo;莱茵兰规则&rdo;又把这一数字扩大到3715架，同年7月再追加到4021架。

然而，由于诸多因素的制约，这些追加的指标实际上无法达到，1935年戈林正式对外宣布德国已拥有空军时，德国实际上只有2500架飞机，其中作战飞机800架。

为了加快扩充空军，纳粹政府优先向航空工业供应所需的原料和资金。

到1939年9月，德国已拥有第一线飞机4093架。

海军建设虽排在陆空军之后，但发展速度也很快。

1935年6月签订英德海军协定时，德国军舰的总排水量为11万吨，1939年战争爆发时增至35万