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第57章（第1页）

中国已经有三个师驻扎在缅甸北部，史迪威尽力想使这三个师投入战斗，以阻止日军的前进。

但英国与中国间的矛盾较为尖锐，蒋介石不愿意将部队的无限指挥权托付给这位美国将领。

同时，缅甸的英军司令官哈罗德&iddot;亚历山大爵士将军与史迪威之间也没有建立起明确的合法关系。

蒋介石管辖的&ldo;盟国&rdo;司令部的地理界限也不明确。

阿卡迪亚会议上制订的计划，并没有预见到缅甸会成为一个战区，所以盟国无论在军事上或后勤工作上都没有准备在那里进行一场战争。

这些困难并没有因为打了败仗而得到解除。

快到1942年3月底的时候，日军重新发动了攻势，到5月，缅甸全境都陷落了。

滇缅公路南段的终点落入了日军的手中，此后，中印间的交通只限于航空路线了。

印度战线同中国战线的自然阻隔，使业已发生纠纷的权限问题更为复杂。

这时候，美军又成立了一个中-缅-印新战区。

由史迪威担任司令官。

实际上，可供他调遣的大部分是空军人员，他们奉派在新开辟的从印度越过&ldo;驼峰&rdo;到中国的航空线上服役。

这是当时从外面接济蒋介石的唯一来源。

但是在驼峰的两端，史迪威与两国当局的关系都非常棘手。

在中国，史迪威和蒋介石不断争吵。

主要困难是：史迪威的正式官衔是蒋介石的&ldo;参谋长&rdo;，美国的用意是想使他有正当权力去指挥国民党政府军作战。

罗斯福和马歇尔原来希望蒋作为一个盟军总司令，会忙于政治或其他事务，而把有关中国军队的改革、训练和调遣等工作都让史迪威去搞。

但是当蒋同意任命史迪威为&ldo;参谋长&rdo;的时候，他无意赞同这样的计划。

他决不愿意将自己的军队交给外国人去指挥，但又觉得对美国公开违抗不大妥当。

因此，他采取了迂回曲折的手法，暗中撤销史迪威的命令，或者拖延他所不喜欢的决定。

蒋想从史迪威和美国人那里获得的是源源不断的供应品，为了这些供应品，他不惜以奉承的语言去讨好史迪威。

然而。

除非在迫不得已的情况下，他决不会再给予史迪威更多的权力来指挥中国军队。

这样的局面简直是难以忍受的，只有一位一等外交家才能通过谈判消除这些障碍，使中国军队可以有效地发挥其力量。

史迪威不是一个外交家：恰恰相反，他毫不辜负人家替他起的绰号&ldo;乖僻的乔&rdo;。

滇缅公路被切断后，把作战物资运交中国有着极大的自然阻碍。

既然美国人只能利用越过喜马拉雅山脉的空运路线运送一点供应品给中国，蒋介石认为没有理由不用一套空口应酬话去应付史迪威的改革中国军队的要求。

因此史迪威将军对改革中国军队的工作做不出什么成绩来。

但他却在印度建立了一个训练营，并在1942年年底之前设法在那里着手训练一支人数不多的中国军队，以图将来反攻缅甸北部并恢复由印度至中国的陆上交通。

然而，中美在印度的活动实际上就是指同英国的配合和合作。