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第222章 恢复与冷静（第2页）

赛后，魏魄也承认自己是故意不听车队指令的。

霍诺安表示，他当时并不希望魏魄做出这样的举动，并明确指出他对魏魄冒着这样的风险非常不高兴。

当被问到他对魏魄忽略车队指令是否感到吃惊时，霍诺安说：“是的。

在比赛最后阶段车队是最重要的，任何个人的利益都没车队大。

我能理解魏魄的挫败感，但要是事情反过来，车队也会这样做。”

霍诺安还谈起了两年前的西丝州大奖赛上发生的事情。

“两年前的西丝州大奖赛中，安塞特也遇到了同样的事情。

所以，从车队的观点来看让两位车手都冒着风险是毫无意义的。

很明显，没有人会愿意让步。”

霍诺安说道：“我们看到了韦博世和成风在最后一个弯角的争斗，他们几乎相撞，从车队方面来看，允许他们在最后几圈继续争斗是毫无意义的。

魏魄很明显选择了忽略指令，不过并没有实现超越，但这就是车队的立场。”

对于魏魄这样的举动，该做出什么样的回应，霍诺安说：“我和他将在私下里聊聊。”

霍诺安解释说，车队之所以决定在最后时刻让车手保持自己的位置，主要是基于避免他们发生碰撞，当时他们的位置也都不错。

实际上，不管是魏魄第二还是安塞特第二，红虎车队获得的积分是不变的。

霍诺安说，车队指令并不意味着魏魄就是2号车手，车队依然会为两位车手提供一个公平竞争的环境。

“他现在是自由的为胜利而战。

他在这里夺得杆位，他有能力、有机会获得本站胜利。

今天他没有证明自己，但是我们将继续为他提供每一个机会。”

在霍诺安看来，车队总冠军和车手总冠军同样重要，所以他认为车队发出指令是完全正确的。

“安塞特继续扩大他的领先优势，魏魄缩小了与成风的积分差距，车队继续在积分榜上领先。

对我们来说，车队总冠军和车手总冠军同样的重要。

在最后3圈我们冒着风险差点丢掉33分。

就像之前我们预料的那样，那能引起严重后果。

在那个时刻之前，我们允许他们自由竞争，而到了那个点，比如还有三圈，就不能让他们冒着风险了，这是正确的决定。”

在目前的车手积分榜上，安塞特以204分独占鳌头，是唯一一位积分超过200分的车手。

成风积142分排在第二，安塞特的队友魏魄以80分的劣势位居第三，第四名的龙浩仅为110分。

红虎车队在车队积分榜上以328分领跑，超过第二名的枭龙多达102分。

7月12日今日魏魄在自己的个人主页上重申，自己在比赛中绝对不会屈从于队友，但是他也不会做出与队友同归于尽的事情，因此车队指令这个时候是完全没有必要的。

魏魄表示道：“我知道车队担心安塞特和我会发生碰撞，因为他们想确保更多的车队积分。

我理解这一点，但是就我个人来说也非常想得到车手积分，因此我会继续保持推进，我知道如何避免事故发生，车队在这个时候的指令完全是不必要的。”