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第65章（第1页）

二殷商道路交通制度

（一）路守据点&ldo;枼陮&rdo;的规立

古代王朝筑治的交通于道，专为贵族统治阶级政权利益服务，历来受到重视和保护。

《诗&iddot;周颂&iddot;天作》云：&ldo;彼徂矣歧，有夷之行，子孙保之。

&rdo;夷有平坦之意，行为古代道路的专称。

这是周统治者申诫子孙要世代保护好平坦的歧道。

然早在商代，贵族统治阶级对于其道路交通网络，已相当重视。

《逸周书&iddot;大聚》记武王灭商后观&ldo;殷政&rdo;，其中一项就是&ldo;辟开修道&rdo;，效法殷商的路政。

殷商王朝不仅注重道路交通的开辟，还建立了一套相关的制度，从而成为后继者的楷模。

殷商王朝的道路利用率相当频繁，甲骨文中言往来行止之事多不胜举。

如：

（1）己丑王不行自雀。

（《合集》21901）

（2）■行东至河。

（《合集》20610）

（3）惟行南麓，擒有狐。

（《甲》703）

（1）记商王是否取雀道出行。

（2）贞间取■道东去黄河。

（3）言于道之南麓狩猎获狐。

又如：

丁已卜，小雨，不行。

（《佚》415）

庚寅卜，翌辛卯雨，王辰行，雨。

（《京人》2982）

两辞均是卜问出行日的气象变化。

当时道路的利用大都涉及征伐大事、方国来宾、出入王命、贡纳、田猎、农耕或外祭，事关王国统治的具体实施。

有时路途至遥，力量不达，安全甚成问题。

武丁时一片甲骨文云：

丙午卜，■，贞呼师往见右师。

王占曰：惟老惟夷途。

遣若兹卜，惟其遘。

二旬有八日匄，王申师夕殊死。

（《北美》1）

讲的是商王武丁命令师前往右师视察，王判断占卜出现两种兆象。

一是谓师年龄高迈，在旅途中会遇顺利平安的；但另一种却谓此卜凶险。

结果在26天后的王甲日师遇险，当晚就死了1。

26日的旅程，以每日行二、三十里计，则已远距殷都600里左右之遥了。

可见当时远途旅行既劳累又危险，生命无保障。

《周易&iddot;需卦》有云：&ldo;需于泥，致寇至&rdo;，&ldo;需于血，出自穴&rdo;，言旅途中身陷泥泞而遭遇盗寇，或投宿遇着坏人而遭劫挨打2。