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刀具种类及用途（第1页）

一般常用车刀材质有下列几种：

1.高碳钢：高碳钢车刀是由含碳量0.8%~1.5%之间的一种碳钢，经过淬火硬化後使用，因切削中的摩擦四很容易回火软化，被高速钢等其他刀具所取代.一般仅适合於软金属材料之切削，常用者有SK1，SK2、、、、SK7等.

2.高速钢：高速钢为一种钢基合金俗名白车刀，含碳量0.7~0.85%之碳钢中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成.例如18-4-4高速钢材料中含有18%钨、4%铬以及4%钒的高速钢.高速钢车刀切削中产生的摩擦热可高达至6000C，适合转速1000rpm以下及螺纹之车削，一般常用高速钢车刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等.

3.非铸铁合金刀具：此为钴、铬及钨的合金，因切削加工很难，以铸造成形制造，故又叫超硬铸合金，最具代表者为stellite，其刀具韧性及耐磨性极佳，在8200C温度下其硬度仍不受影响，抗热程度远超出高速钢，适合高速及较深之切削工作.

4.烧结碳化刀具：碳化刀具为粉未冶金的产品，碳化钨刀具主要成分为50%~90%钨，并加入钛、钼、钽等以钴粉作为结合剂，再经加热烧结完成.碳化刀具的硬度较任何其他材料均高，有最硬高碳钢的三倍，适用於切削较硬金属或石材，因其材质脆硬，故只能制成片状，再焊於较具靭性之刀柄上，如此刀刃钝化或崩裂时，可以更换另一刀口或换新刀片，这种够车刀称为舍弃式车刀.

碳化刀具依国际标准（ISO）其切削性质的不同，分成P、M、K三类，并分别以蓝、黄、红三种颜色来标识：

P类适於切削钢材，有P01、P10、P20、P30、P40、P50六类，P01为高速精车刀，号码小，耐磨性较高，P50为低速粗车刀，号码大，靭性高，刀柄涂蓝色以识别之.

K类适於切削石材、铸铁等脆硬材料，有K01、K10、K20、K30、K40五类，K01为高速精车刀，K40为低速粗车刀，此类刀柄涂以红色以识别.

M类介於P类与M类之间，适於切削靭性较大的材料如不?袗?等，此类刀柄涂以黄色来识别之.

5.陶瓷车刀：

陶瓷车刀是由氧化铝粉未，添加少量元素，再经由高温烧结而成，其硬度、抗热性、切削速度比碳化钨高，但是因为质脆，故不适用於非连续或重车削，只适合高速精削.

6.钻石（金刚石）刀具

作高级表面加工时，可使用圆形或表面有刃缘的工业用钻石来进行光制.可得到更为光滑的表面，主要用来做铜合金或轻合金的精密车削，在车削时必须使用高速度，最低需在60~100mmin，通常在200~300mmin.

7.氮化硼刀具

立方氮化硼（CBN）是近年来推广的材料，硬度与耐磨性仅次於钻石，此刀具适用於加工坚硬、耐磨的铁族合金和镍基合金、钴基合金.

8.超合金刀具

于2050年开发研究而成，适应于任何材料的加工。

一、车刀的种类

车刀的种类

1．按用途可分为：

①外圆车刀

主偏角一般取75°和90°，用于车削外圆表面和台阶；

②端面车刀

主偏角一般取45°，用于车削端面和倒角，也可用来车外圆；

③切断、切槽刀

用于切断工件或车沟槽。

④镗孔刀

用于车削工件的内圆表面，如圆柱孔、圆锥孔等；

⑤成形刀

有凹、凸之分。

用于车削圆角和圆槽或者各种特形面；

⑥内、外螺纹车刀

用于车削外圆表面的螺纹和内圆表面的螺纹。

2．按结构可分为：