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第三十六章 开车不能玩鸟上（第1页）

冠城乡运输公司的一辆车在粤海省出了大事故，起因是司机肖波开着大货车行驶时，看见驾驶室挡风玻璃前有一只鸟在飞，觉得好玩，就加了速，看看能不能撞到这只鸟，却忘了开车时怎能分心？结果，在一个弯道处，一下没反应过来，冲出了路面，翻了，车子严重损坏，部分货物受损，车上二个司机也都受了伤，还好没死人。

跑长途都是二人轮着开的，出事时，另一位司机还在后座睡觉。

后来，这起事故也成就了一句经典的话：“开车不能玩鸟”

。

这是冠城乡运输公司成立后发生的第一起重大交通事故。

肇事司机肖波正好是副乡长魏立民的外甥，也是贷款买的车，出事以后，魏立民和运输公司总经理“猴子”

、县人保公司业务科刘科长都连夜赶往出事地点，由于是在粤海省出的事，只能听当地交警的安排，将车拖至当地修理厂，初初估计了一下修复费用，高得吓人，用新峡土话，叫“杀猪”

。

还好，县人保公司与粤海省当地人保公司取得了联系，哪个修理厂不巴结保险公司？经过当地人保公司出面，修理费一下压低了八千元。

要按猴子的估计，还可以再压低点的，县保险公司的业务科长说：“算了，这是在粤海，差不多就算了。”

出了事，总是要花钱的，施救费，医疗费，违章罚款，私下“打点”

交警，还有一路上的招待费用，等等，运输公司垫付了不少钱，以后都是要从司机的运费中扣回来的。

“猴子”

皮带上绑了个钱包，出门时还鼓鼓的，回到新峡时，差不多空掉了。

运输公司就怕出大事啊！

俗话说：“祸不单行”

，就在“玩鸟”

事故后不久，冠城运输公司又一辆车在湘省出事了，整个大货车都掉到河里去了，车上二个司机和一个货老板都死了！

一下死了三个，就可就是重大恶**故了。

事故的起因是湘省连续下暴雨，一些山区路面湿陷、跨塌而造成的，司机对路况不熟，根据交警勘察和裁定，肇事司机负事故的全部责任。

车辆出事时，暴雨还在下着，猴子先行带着人赶到了现场，在当地交警协助指挥下，请人将死者捞了上来。

车上只找到副驾驭和货主的尸体，肇事司机不见了，后来大家分析，肇事司机大概是跳车了，只是，跳车也没用，还是让洪水冲走了。

说来也怪，当肇事司机的老婆后来也赶到河边时，下游的水面上突然就浮出一具尸体，后来请人打捞起来，还真是肇事司机。

这事传开来，大家听了都觉得有些诡异。

连续二次大事故，经济损失很是惨重，运输公司面临严峻的考验。

其实，大家也分析过，第一年，运输公司新手多，技术、人缘、货源都要差一些，头一年是最难的，挺过了这一年，后面就顺畅多了，其它一些运输公司也都是这样走过来的。

从经济上来说，货主是个粤海省人，挺有钱的，家属对出了这事也没话可说，匆匆处理了。

剩下的，就是乡里自己的事了。

二个司机都是老实巴交的农民，家里也很穷，买车的首付款都是东拼西凑的，实在是无力归还贷款了。

其实，出现一、二户人家还不起贷款本金、利息的情况，也不是什么大问题，车子是挂的运输公司的牌照，在还清所有欠款之前，车子的产权是在运输公司手里，现在，车子还在公司手里呢，加上保险公司的赔款，即使有些资金缺口，问题也不是太大。

运输公司要对付存心不还款的人，办法还是有：养路票都是由运输公司代买的，还有车辆检测、年检，“运管证”